تجربه لرزش یا تکانهای شدید در حین حرکت آسانسور، یکی از مشکلاتی است که میتواند باعث ایجاد حس ناامنی و دلهره در مسافران شود.
آسانسورها به گونهای طراحی شدهاند که حرکتی نرم، بیصدا و ایمن داشته باشند؛ بنابراین هرگونه لرزش غیرطبیعی نشاندهنده بروز نقص در یکی از قطعات مکانیکی یا الکترونیکی این سیستم پیچیده است.
در این مقاله، به بررسی مهمترین عواملی که باعث لرزش کابین آسانسور میشوند میپردازیم تا در صورت بروز مشکل، بتوانید با آگاهی بیشتری برای رفع آن اقدام کنید.
۱. مشکلات مربوط به ریلهای راهنما (Guide Rails)
ریلهای راهنما وظیفه هدایت کابین و قاب وزنه تعادل را در یک مسیر مستقیم و عمودی بر عهده دارند. هرگونه مشکل در این بخش مستقیماً به کابین منتقل میشود.
عدم تراز بودن ریلها: اگر در هنگام نصب یا بر اثر نشست ساختمان، ریلها از تراز و شاقول خود خارج شوند، کابین در حین حرکت دچار لرزش و تکانهای جانبی میشود.
پله شدن محل اتصال ریلها: ریلها از قطعات چند متری تشکیل شدهاند. اگر در محل اتصال (نصب براکت و پشتبند) دقت کافی صورت نگیرد و لبه ایجاد شود، هنگام عبور کابین از آن نقطه، لرزش احساس خواهد شد.
خشکی و عدم روغنکاری: ریلها باید به صورت دورهای توسط روغندانهای روی کابین چرب شوند. خشکی ریل باعث ایجاد اصطکاک و لرزش میشود.
۲. فرسودگی و خرابی کفشکهای آسانسور
کفشکها قطعاتی هستند که روی کابین و وزنه تعادل نصب میشوند و با قرار گرفتن روی ریلها، حرکت روان آنها را تضمین میکنند.
ساییدگی لنت کفشک: به مرور زمان و به دلیل اصطکاک، لنت یا تفلون داخل کفشکها دچار ساییدگی میشود. با از بین رفتن این لنتها، فاصله بین کابین و ریل افزایش یافته و لقشدگی و لرزش شدیدی در کابین ایجاد میگردد.
خرابی رولرها (در کفشکهای غلتکی): در آسانسورهای پرسرعت از کفشکهای غلتکی (رولری) استفاده میشود. خرابی بلبرینگِ این غلتکها یا ساییدگی روکش آنها از دلایل اصلی لرزش است.
۳. عدم تنظیم دقیق درایو (اینورتر) و تابلو فرماندرایو (VVVF)
مغز متفکر حرکتیِ آسانسور است که ولتاژ و فرکانس موتور را کنترل میکند تا حرکت و توقف نرمی داشته باشد.
تنظیم نبودن پارامترهای حرکتی: اگر پارامترهای مربوط به شتابگیری (هنگام شروع حرکت) و کاهش سرعت (هنگام توقف) در درایو به درستی تنظیم نشده باشند، آسانسور با شوک و لرزش ناگهانی حرکت کرده یا میایستد.
تداخلات الکتریکی: نویزهای الکتریکی در تابلو فرمان نیز میتوانند باعث اختلال در عملکرد درایو و در نتیجه لرزش موتور و کابین شوند.
۴. مشکلات سیستم تعلیق و سیمبکسلها
سیمبکسلها وزن کابین را تحمل کرده و نیروی موتور را برای جابهجایی آن منتقل میکنند.
کشش نامساوی سیمبکسلها: اگر کشش در بین رشتههای مختلف سیمبکسل یکسان نباشد، فشار نامتعادلی به فلکه موتور و کابین وارد میشود که نتیجه آن لرزش است.
خشکی مغزی سیمبکسل: سیمبکسلهای آسانسور دارای مغزی کنفی هستند که درون آن روغن وجود دارد. در صورت خشک شدن این روغن، انعطافپذیری سیم کاهش یافته و حرکت آن روی فلکه با لرزش همراه میشود.
۵. خرابی موتور، گیربکس و فلکه کششی
نیروی محرکه آسانسور در موتورخانه تولید میشود و هرگونه ارتعاش در این بخش، از طریق سیمبکسلها به کابین منتقل خواهد شد.
ساییدگی شیارهای فلکه موتور: اگر شیارهای فلکه اصلی (پولی) که سیمبکسلها روی آن قرار میگیرند دچار خوردگی نامتقارن شوند، حرکت کابلها دچار پرش و لرزش میشود.
خرابی بلبرینگهای موتور: فرسودگی بلبرینگ و یاتاقانهای موتور یا گیربکس باعث ایجاد صدای غیرطبیعی و ارتعاش شدید در کل سیستم میشود.
لقی دنده و ماردون: در آسانسورهای گیربکسدار، لقی بیش از حد بین دنده برنجی و ماردون درون گیربکس، باعث ایجاد تکانهای شدید به ویژه در زمان استارت و توقف میگردد.
۶. عدم تعادل (بالانس نبودن) کابینوزن کابین و قطعات متصل به آن باید از نظر مرکز ثقل به درستی توزیع شده باشد. اگر تزئینات سنگینی در یک سمت کابین انجام شود یا قاب وزنه متناسب با وزن کابین نباشد، آسانسور در حین حرکت دچار لنگر انداختن و لرزش خواهد شد.
نتیجهگیری
لرزش کابین آسانسور مسئلهای نیست که بتوان آن را نادیده گرفت. این لرزشها علاوه بر سلب آرامش مسافران، به مرور زمان باعث استهلاک شدیدتر سایر قطعات و هزینههای تعمیرات سنگینتری میشوند. بهترین راه برای جلوگیری و رفع این مشکل، انجام سرویس و نگهداری دورهای (ماهیانه) توسط شرکتهای معتبر و تکنسینهای مجرب است تا قبل از بروز خرابیهای جدی، قطعات معیوب شناسایی و تنظیم یا تعویض شوند.
تیم آسانسور تیوان مفتخر است با تیم کارآزموده و با تجربه در صنعت آسانسور ضمن بازدید رایگان از آسانسور شما بهترین و کم هزینه ترین راه حل را برای شما به ارمغان آورد.
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است.